夜猫恼怒的联系上在这里打前站的特工后才知道，原来特工已经做好了过境的一切准备，可是那名打通关系的边境负责人却在车队到达前刚刚临时调走，特工得到消息的时候车队已经到了边境，而夜猫还是按照约定的方式在第一次递交的资料中夹入了500美元作为“过境”费用，没想到这名中校并不十分的买账，虚张声势的开始检查车辆，后来夜猫才弄明白原来中校不满意的是给的钱少。

夜猫将那名特工臭骂了一顿之后警告他以后如果在出现这样的纰漏就扒了他的皮。

肖楠安慰夜猫计划永远赶不上变化快，遇到这种事情谁也没办法，只要安全过来就好。

夜猫面子上有些过不去，在肖楠面前将自己的准备工作说的天衣无缝，却出现了这样的事情让他有种颜面尽失的感觉。

尼日尔位于非洲中西部，是撒哈拉沙漠南缘的内陆国。北与阿尔及利亚和利比亚接壤，南同尼日利亚和贝宁交界，西与马里和布基纳法索毗连，东同乍得相邻。全国大部地区属撒哈拉沙漠，地势北高南低。东南部乍得湖盆地、西南部尼日尔河盆地地势均较低平，为农业区；中部多高原，海拔500－1000米，为游牧区；东北部为沙漠区，占全国面积60％。格雷本山海拔1997米，为全国最高点。尼日尔河在尼境内长约550公里。是世界上最热国家之一。北部属热带沙漠气候，南部属热带草原气候。

这是一个交通闭塞的过度，境内尚无铁路，全国共有全天候公路1.35万公里。主要公路是从马里的加奥经尼亚美向东至津德尔和从阿尔利特到塔瓦的“铀矿之路”。进出口货物需要通过邻国贝宁的科托努和尼日利亚的拉各斯转运。传统的运输方式仍占有重要地位，如北部的骆驼队和河湖上的小船。航空有初步的发展，尼亚美有国际机场，塔瓦、马拉迪、津德尔、阿加德兹和阿尔利特有小型机场。

为了保险起见车队除了加油之外全都是在荒凉的无人区行进，第三天夜猫安排肖楠和几名战士在两名特工的带领下进入一个较大的城镇给何涛做全面的身体检查，城镇的医疗水平真是让肖楠等人大跌眼镜，陈旧的医疗设备，缺医少药是常事儿，最后还是在一家当地“最大”的一家私人医院勉强完成率对何涛的全身检查，林萧感叹到，这里的医疗水平甚至赶不上国内的县级医院。

尼国的治安状况在非洲这个动乱不断的地方来说算是比较好的，但进城这两天肖楠等人遇到了三次抢劫，这里的人挺有意思，那了东西就跑，有一次越野车的轮胎差点被人趁乱卸走。

折腾了两天才讲所有何涛的身体检查资料弄全，回到车队之后肖楠才长出了口气，据他讲，这次进程真是比进4号试验室还要紧张，夜猫却笑他神经过敏。

回去之后肖楠才发现，毒蝎已经带着大批的特工离开，只留下了不到二十人负责开车，车队也进行了调整，车辆减少到十五辆，由10台重卡和5台越野组成，重卡上的货物也进行了重新分配，在减轻有效载重的同时提高车队的运行速度，由于车上货物的敏感性这对不得不避开人口聚集的大城市，只能选人迹罕至的土路活着干脆直接走沙地或者草原，而且还不得不绕很多的弯路。

随着车队的前行沿途的景色也开始发生变化，漫天的黄沙慢慢减少逐渐被热带草原所代替，浓密的野草和大面积的树林逐渐增多，对此肖楠的眉头却越皱越紧，沙漠虽然乏味单点，但对整个车队的防御来说算是件好事，黄沙千里一望无际，敌人无法发起突袭和伏击，任何东西都能尽收眼底，而现在的情况却不同了，疯长的野草和茂密的丛林不但是动物的乐园也是土匪们打家劫舍的理想地点，没吃宿营的时候都绷紧了神经，唯恐遇到什么突发事件。

进入草原之后昼夜温差没有沙漠那么大，但蚊虫的袭扰让战士们很无奈。